QXG250 Bovenliggende transportketting met enkele geleiding

QXG250 Bovenliggende transportketting met enkele geleiding

QXG250 transportketting met enkele geleider en vaste ophangplaat, steek 250 mm, 150 kg/puntbelasting. Gebouwd voor poedercoating, verflijnen en zware industriële transportsystemen. Fabriek direct.
Aanvraag sturen
product Introductie

Hangzhou Ocean Industry Co., Ltd. is een van de meest ervaren fabrikanten en leveranciers van qxg250-hangbaanketting met enkele geleiding in China. Welkom bij groothandel op maat gemaakte qxg250 enkele geleide hangtransporteurketting tegen een concurrerende prijs vanuit onze fabriek. Goede service en kwaliteitsproducten zijn beschikbaar.

 

Bent u op zoek naar een manier om de efficiëntie en productiviteit van uw transportband te verbeteren?

 

Hangzhou Ocean Industry Co., Ltd. levert deQXG250 Schilderlijnketting met enkele geleiderrechtstreeks vanuit onze productiefaciliteit in Hangzhou. We bieden groothandelsfabriek-directe prijzen, aangepaste specificatie-engineering en volledige technische ondersteuning voor uw hangbaanproject.

 

Wanneer de productie-output groter wordt dan wat aBovenleidingketting met een steek van 200 mm-kan ondersteunen, biedt de QXG250 transportketting met enkele geleiding de logische volgende stap. Deze ketting is ontworpen rond een schakelinterval van 250 mm en creëert een grotere afstand tussen de ophangpunten,-van cruciaal belang voor het transporteren van extra grote onderdelen zoals carrosseriepanelen van voertuigen, grote-omhulsels van huishoudelijke apparaten en constructiestaalsecties door meer- afwerkingslijnen.

 

Als een enkele geleidetransportketting die op standaard I-liggerrails loopt, vereenvoudigt de QXG250 de installatie en verlaagt hij de infrastructuurkosten vergeleken met dubbele-railalternatieven. De vaste ophangplaatketenarchitectuur zorgt ervoor dat elk ophangpunt een consistente oriëntatie heeft gedurende de hele lus, waardoor de variabiliteit in de positionering van de armatuur wordt geëlimineerd die het laden en lossen vertraagt. Voor kettinginstallaties van verflijnen waar de oventemperatuur schommelt tussen omgevingstemperatuur en 200 graden +-en waar verfspuitnevel zich afzet op blootgestelde oppervlakken- zorgen het afgedichte lagersysteem en de meer- oppervlaktebescherming ervoor dat de ketting operationeel blijft zonder geplande smeerinterventies gedurende 12 tot 18 maanden.

 

Hangzhou Ocean Industry produceert de QXG250-serie in drie ladingsniveaus-Standaard, Heavy-Duty en Extra Heavy-waardoor systeemontwerpers de kettingspecificaties nauwkeurig kunnen afstemmen op het gewichtsprofiel van de getransporteerde items in plaats van te veel-te specificeren over de hele lus. Deze gelaagde aanpak verlaagt de materiaalkosten op lichtere transportbandsecties, terwijl de prestaties van de heavy-duty transportketting behouden blijven waar dat het belangrijkst is.

 

Bedrijfsomgeving en geschiktheidsprofiel

 

Voordat u een bovenleidingsketen selecteert, is het van cruciaal belang dat u het werkingsbereik begrijpt. De QXG250 transportketting met enkele geleider is ontworpen voor drie verschillende omgevingsbanden:

Temperatuurbereik:De standaardvariant (S) werkt betrouwbaar van –20 graden tot 200 graden en dekt de omgevingsomstandigheden in de werkplaats via standaard verfuithardingsovens. De Heavy-Duty (HD)-variant verlengt de bovengrens tot 240 graden voor langere bakcycli. De Extra Heavy (HA)-variant bereikt een temperatuur van 280 graden met kegellagers en gespecialiseerde vetformuleringen voor hoge- temperaturen, geschikt voor extreem thermische verwerkingszones.

Laadparameters:Het ophangingsvermogen per-punt varieert van 100 kg (S) via 125 kg (HD) tot 150 kg (HA). De toegestane trekkracht varieert van 50 kN tot 75 kN, waarbij de breeksterkte 130 kN op de HA-laag bereikt. Deze beoordelingen gaan uit van stabiele- transport bij snelheden lager dan 15 m/min met geleidelijke versnellingsprofielen.

Snelheidsoverwegingen:De afgedichte lagerarchitectuur handhaaft een wrijvingscoëfficiënt van minder dan 0,004 over het nominale snelheidsbereik van 2–18 m/min. Bij snelheden boven 18 m/min wordt een aanvullende analyse van de warmteafvoer aanbevolen. Neem contact op met onze engineeringdesk voor een beoordeling van de lay-out van de hoge-transportband.

Blootstelling aan corrosie:Drie niveaus van oppervlaktebehandeling komen overeen met de ernst van de blootstelling:-epoxy-e-coating voor droge binnenomgevingen, verzinken voor vochtige galvaniseerwerkplaatsen met blootstelling aan zure dampen, en thermisch-dompelgalvaniseren voor buiteninstallaties of leidingen met direct watercontact. Het selecteren van het juiste corrosiebeschermingsniveau heeft een directe invloed op de levensduur van de ketting.

 

Technische selectiegids

 

Het kiezen van de juiste QXG250-variant is afhankelijk van drie factoren: maximale belasting per-punt, piekbedrijfstemperatuur en de chemische agressiviteit van uw werkomgeving.

QXG250-S (standaard):Het beste voor droge verflijnen binnenshuis met een per-puntsbelasting van minder dan 100 kg en een oventemperatuur van maximaal 200 graden. E-oppervlaktebehandeling van coatings biedt voldoende corrosieweerstand voor de standaardvochtigheidsniveaus van verf-winkels.

QXG250-HD (zwaar uitgevoerd):Aanbevolen wanneer de belasting per-punt 100–125 kg bedraagt ​​of wanneer de ketting door galvanisatiezones gaat met blootstelling aan chemische nevel. Het verzinkte oppervlak zorgt voor een opofferingsbescherming tegen corrosie. Geschikt voor oventemperaturen tot 240 graden.

QXG250-HA (extra zwaar):Selecteer deze variant voor belastingen van 125–150 kg per punt, ovenzones boven de 240 graden, of buiten-/natte-procesomgevingen waar thermisch-dompelgalvaniseren maximale corrosiebescherming op lange- termijn biedt. Kegellagers kunnen gecombineerde radiale en axiale belastingen beter aan dan kogellagers bij hogere capaciteiten.

Weet u niet zeker welke variant bij uw project past? Stuur uw transportbandindelingstekening en laadschema naar ons engineeringteam. We zullen de optimale configuratie aanbevelen en binnen 24 uur een volledig technisch gegevensblad verstrekken.

 

Technische specificatie

 

Parameter

QXG250-S

QXG250-HD

QXG250-HA

Kettingsteek

250 mm

250 mm

250 mm

Gewicht per meter

10,5 kg

11,8 kg

13,2 kg

Toelaatbare trekkracht

50 kN

65 kN

75 kN

Brekende trekkracht

90 kN

110 kN

130 kN

Eén-puntsbelastingswaarde

100 kg

125 kg

150 kg

Formule voor hangerinterval

250+(250×N)

250+(250×N)

250+(250×N)

Horizontale wieldiameter

100 mm

110 mm

125 mm

Verticale wieldiameter

80 mm

90 mm

100 mm

Lagertype

Verzegelde 6205-bal

Verzegelde 6206 kogel

Conische 30205 Rol

Min. Horizontale curve

R750

R800

R900

Min. Verticale bocht

R3200

R3600

R4000

Piekbedrijfstemperatuur

200 graden

240 graden

280 graden

Corrosiebescherming

Epoxy E-Coating

E-Coating + zink

Thermisch-verzinkt

Ontwerp van hangerplaat

Vast uit één-stuk gesmeed

Vast uit één-stuk gesmeed

Vast Versterkt Gesmeed

Opmerkingen over de interpretatie van specificatie:

• Hangerintervalformule:N vertegenwoordigt het aantal lege schakels tussen geladen hangers. N=2 levert bijvoorbeeld een effectieve hangerafstand op van 750 mm-, handig bij het transporteren van grote artikelen waarvoor een grotere ruimte nodig is.

• Keuze lagertype:Kogellagers (6205/6206) zijn geschikt voor stabiel transport-met gematigde radiale belastingen. Kegellagers (30205) kunnen gecombineerde radiale-plus-axiale krachten aan bij verhoogde temperaturen-die essentieel zijn op lussen met steile verticale hellingen of zware zwenkbelastingen.

• Curveradius versus wieldiameter:Grotere wieldiameters vereisen grotere horizontale draaistralen. Bij het achteraf uitrusten van een bestaand spoor met R750-bochten is alleen de S-variant compatibel; HD- en HA-varianten hebben aanpassingen aan de spoorcurve nodig.

• Alle waarden gemeten volgens ISO 18334 bij 20 graden / 60% RH. Aangepaste steek-, hangergeometrie en lagerconfiguraties beschikbaar op specificatiebestelling.

 

Hoogtepunten van ontwerp en prestaties

Gesmede monolithische hangerintegratie

De vaste hangende plaatkettingstructuur wordt geproduceerd tijdens de val-smeedfase- en wordt daarna niet meer bevestigd. De stroom van metaalkorrels gaat naadloos verder van het verbindingslichaam naar het hangerverlengstuk, waardoor een lastpad ontstaat zonder spanning-concentrerende verbindingen. Versnelde vermoeiingstests bevestigen meer dan 2 miljoen cycli waarbij er geen sprake is van hanger-plaatscheiding, een cijfer dat met bouten-alternatieven- niet kan worden geëvenaard.

Bredere steek voor minder gewrichtsbelasting

Vergeleken met alternatieven met een steek van 200 mm- betekent het interval van 250 mm minder schakels per meter die dezelfde totale belasting dragen. Elke penverbinding ondervindt daardoor een lagere piekspanning, wat zich direct vertaalt in een langere levensduur op de scharnierpunten. De grotere afstand voorkomt ook fysieke interferentie tussen aangrenzende werkstukken op gebogen baansecties en maakt langere ophangstangen mogelijk.

Dubbele-afgedichte lagerpakketten voor hoge- temperaturen

Elke wieleenheid wordt geleverd met dubbel-lipcontactafdichtingen, vooraf- gevuld met synthetisch hoge- hogetemperatuurvet. De afdichtingsarchitectuur voorkomt dat overgespoten verfdeeltjes, metaalstof en vocht de rollende elementen bereiken. Kogellagervarianten (6205/6206) leveren wrijvingscoëfficiënten van minder dan 0,004 en een geluidsproductie van minder dan 65 dB bij nominale snelheid. De taps toelopende-rolvariant 30205 in het HA-model kan gecombineerde belastingen en temperaturen tot 280 graden aan zonder opnieuw te-smeren.

Gegradueerde corrosie-Defensiesysteem

Met drie beschermingsniveaus kunt u de oppervlaktebehandeling afstemmen op de ernst van de omgeving. Zwarte E-coating (standaard) biedt 200+ uur zout-sproeiweerstand voor drooglakwerkplaatsen. Verzinken voegt een opofferingsanodelaag toe voor vochtige galvaniseergebieden. Thermisch-verzinken levert 500+ uur zout-sproei-uithoudingsvermogen bij blootstelling aan de buitenlucht of direct water-contactprocessen.

Cross-Variantdimensionale compatibiliteit

Alle QXG250-kwaliteiten hebben identieke steek-, pendiameter- en I-ligger-aangrijpingsprofielen. Een transportbaan die is gebouwd voor het standaardmodel accepteert zware-duty of extra-zware schakels zonder structurele veranderingen. Voor veldupgrades zijn alleen individuele linkwissels nodig, waardoor de uitvaltijd tijdens capaciteitsuitbreiding tot een minimum wordt beperkt.

Lage-wrijvingsenergiebesparingen

Afgedichte-voor-levensduur rollende elementen produceren een rolwrijvingscoëfficiënt van minder dan 0,004, waardoor de trekkracht van de aandrijfmotor met ongeveer 18-22% wordt verminderd in vergelijking met kettingontwerpen met open lagers of{5}} met handmatige smering. Over een installatie van meerdere- jaar compenseert de energiekostenbesparing- doorgaans de initiële aankooppremie van de keten.

 

Overzicht transportmechanisme

 

De QXG250 dient als tractie-element in een continu-luscircuit met enkele-I-ligger-hangbaan. Een rups- of tandwielaandrijfstation grijpt de kettingschakelplaten aan en trekt de lus naar voren langs het I--balkspoor.

Horizontale wielen rollen langs de onderflens van de I-balk, waardoor de aandrijfrotatie wordt omgezet in een stabiele lineaire beweging. Vaste ophangplaten hangen werkstukken op met intervallen van 250 mm (of breder volgens de afstandsformule).

Aan het uiteinde van de lijn wikkelt de ketting zich rond een retourgeleider en beweegt terug langs het retourspoor om de lus te sluiten. Een spaninrichting compenseert thermische uitzetting en geleidelijke slijtageverlenging.

Via horizontale bochten zorgen gelede pen{0}}- en-busverbindingen ervoor dat de ketting I-balkbochten kan volgen tot aan R750 (standaard). Verticale geleidewielen zorgen ervoor dat de flens uitgelijnd blijft.

Tijdens verticale hoogteverschillen delen zowel horizontale als verticale wielstellen de radiale belasting, waardoor de ketting stevig op het I-balkprofiel blijft zitten.

 

Samenvatting van prestatievoordelen

 

Verhoogde laadcapaciteit:150 kg per ophangpunt (HA-model) met een treksterkte van 130 kN-een verbetering van 25% ten opzichte van de QXG200-serie.

Verlengd onderhoudsinterval:Afgedichte-voor-levensduurlagers elimineren geplande smering. Gemiddeld onderhouds-gratis interval: 12–18 maanden onder standaardomstandigheden.

Bewezen duurzaamheid:Druppel-gesmeed gelegeerd staal met quench-en-temper warmtebehandeling zorgt voor 10-15 jaar continu gebruik in autolak-omgevingen.

Reizen met weinig geluid-:Precisiewielen met afgedichte rolelementen produceren een geluidsniveau van minder dan 65 dB(A) bij nominale snelheid en voldoen daarmee aan de geluidsvoorschriften op de werkplek.

Energie-efficiëntie:Een rolwrijvingscoëfficiënt van minder dan 0,004 vermindert het opgenomen vermogen van de aandrijf-motor met 18–22% vergeleken met niet-afgedichte of handmatige- smeringsalternatieven.

Montage op-site:Link-door-linkverbinding met standaard handgereedschap-geen speciale apparatuur vereist voor installatie of toekomstige lengteaanpassing.

Begeleiding bij technische selectie

De keuze tussen de drie QXG250-varianten hangt af van vier factoren: per- puntbelasting, piekoventemperatuur, dichtheid van de spoorkromming en corrosieomgeving. Het volgende beslissingskader vereenvoudigt de specificatie:

Selecteer QXG250-S (standaard) wanneer:de belasting per-punt blijft onder de 100 kg, de oventemperatuur bedraagt ​​niet meer dan 200 graden, de horizontale draairadii zijn R750 of groter, en de bedrijfsomgeving is een droge binnenlakwerkplaats of montagevloer. Deze variant biedt het laagste gewicht per meter (10,5 kg/m), waardoor de totale kettingmassa en de afmetingen van de aandrijfmotor op langere lussen worden verminderd.

Selecteer QXG250-HD (Heavy Duty) wanneer:de draaglasten bereiken 125 kg, de baktemperaturen bereiken 240 graden, er zijn strakkere horizontale bochten tot R800 aanwezig, en blootstelling aan vocht of zure dampen vereist een verzinkte oppervlaktebescherming. De combinatie van afgedicht kogellager en zinke-coating 6206 biedt de uitgebalanceerde oplossing uit het midden- bereik voor galvanische en meer- afwerkingsbewerkingen.

Selecteer QXG250-HA (Extra zwaar) wanneer:de capaciteit per-punt moet 150 kg bedragen, de ovenzones kunnen tot 280 graden worden geduwd, de spoorgeometrie vereist een minimale horizontale straal van R900 met versterkte gesmede ophangplaten, en thermisch-dompelverzinken is vereist voor installaties buiten of- met een hoog vochtgehalte. Het kegellager 30205 kan zowel radiale als axiale belastingen aan bij hoge temperaturen, waarbij kogellagers het risico lopen voortijdig vast te lopen.

Gemengde-niveauaanbeveling:Op lussen met variërende belastingsdichtheden- optimaliseert bijvoorbeeld een kettingsectie van een verflijn door een hardingsoven met zware kastlichamen gevolgd door een lichtere koelzone met kleine beugels -het inzetten van S-varianten op lichte- belastingssegmenten en HA-varianten op zware- belastingssegmenten de totale systeemkosten zonder op enig moment de veiligheidsmarges in gevaar te brengen. Alle drie de lagen delen dezelfde steek, pininterface en ophangplaatgeometrie, waardoor naadloze onderlinge koppeling mogelijk is.

 

Veelgestelde vragen

Vraag: 1: Handelt u in een bedrijf of fabrikant?

A:Hangzhou Ocean Industry is een fabrieks-directe fabrikant met onze eigen smeedwerkplaats, warmte-behandelingsfaciliteit en assemblagelijnen in Hangzhou, China sinds 2005.

Q: 2:Welke doorlooptijd moet ik plannen voor een QXG250-bestelling van 500 meter?

A: Standaardvariant: 15-20 werkdagen vanaf orderbevestiging. Zware-Duty- en extra zware varianten: 20-25 werkdagen vanwege de aanschaf van kegellagers en versterkte smeedschema's. Aangepaste oppervlaktebehandelingen of niet-standaard hangergeometrieën voegen 5-10 dagen toe. Verzending naar grote havens over de hele wereld vereist 7 tot 15 extra dagen, afhankelijk van de bestemming.

Q: 3. Is er -toezicht op de installatie op locatie beschikbaar?

A: We bieden gedetailleerde installatiehandleidingen met stap-voor-stapfoto's en video-instructies.

Vraag: 4: Kunt u de ketting aanpassen?

EEN: Ja. Volledig maatwerk mogelijk, inclusief niet-standaard spoed, op maat gemaakte hulpstukken, speciale lagers, roestvrijstalen opties (304/316) en unieke oppervlaktebehandelingen. Technische evaluatie binnen 48 uur.

Q: 5.Kunnen S-tier- en HA-tier-links dezelfde trackloop delen?

EEN: Ja. Alle drie de lagen gebruiken identieke pendiameters en boringafmetingen van de bussen, waardoor directe onderlinge koppeling mogelijk is. Het enige dimensionale verschil is de dikte van de schakelplaat.-Controleer of uw aandrijfgrijper of tandwiel geschikt is voor de dikste plaatafmetingen (HA) om een ​​uniforme aangrijping over alle lagen van de lus te garanderen.

-42008

 

Populaire tags: qxg250 enkele gids bovenliggende transportketting, China qxg250 enkele gids bovenliggende transportketting fabrikanten, leveranciers, fabriek

Aanvraag sturen

whatsapp

Telefoon

E-mail

Onderzoek