QXG150 8 tandaangedreven tandwiel voor boventransportband
Hangzhou Ocean Industry Co., Ltd. is een van de meest ervaren fabrikanten en leveranciers van qxg150 8 tandaandrijftandwiel voor hangtransporteurs in China. Welkom bij groothandel op maat gemaakt qxg150 8 tandaandrijftandwiel voor hangtransporteur tegen een concurrerende prijs in onze fabriek. Goede service en kwaliteitsproducten zijn beschikbaar.
QXG150 8-Tandaangedreven tandwiel voor boventransportketting met een spoed van 150 mm
In een aandrijfstation voor een hangende transportband is het kettingwiel het enige onderdeel dat rechtstreeks in contact komt met de kettingschakels. De nauwkeurigheid van de tandvorm bepaalt hoe soepel de krachtoverdracht van de motorreductor naar de gehele transportlus verloopt. Wanneer het tandprofiel 0,3 mm afwijkt, ondervindt de ketting bij elke omwenteling periodieke schokbelasting, waardoor de levensduur van zowel de ketting als het tandwiel wordt verkort.
Het QXG150 8-tandaangedreven tandwiel is vervaardigd voor omsloten-baantransportkettingen met een steek van 150 mm. De configuratie met 8- tanden zorgt voor een compact aandrijfbereik, waardoor deze geschikt is voor installaties waarbij het aandrijfstation in een beperkte plafondruimte moet passen. Elke tandflank is CNC-gefreesd om te passen bij het QXG150-schakelplaatprofiel en vervolgens inductie-gehard om een slijtvaste behuizing te creëren met behoud van een stevige kern.
Dankzij het gespleten-naafontwerp is installatie op de aandrijfas mogelijk zonder het hele aandrijfframe te demonteren. De twee naafhelften worden aan elkaar geschroefd met-sterke cilinderschroeven. Voor bedrijven die zich geen langere stilstandtijd kunnen veroorloven, kan het aanhouden van een -voorgeboord reserveonderdeel op de plank de vervangingstijd beperken tot minder dan twee uur.
Tandwielfunctie in het aandrijfsysteem
Het aandrijftandwiel zet de roterende beweging van de motorreductor om in een lineaire kettingbeweging. In tegenstelling tot een wrijvingsaandrijving zorgt een getand tandwiel voor een positieve aangrijping die niet wegglijdt-zelfs bij starten onder volledige belasting.
In een typisch QXG150-aandrijfstation is het tandwiel gemonteerd op een aandrijfas, ondersteund door twee kussen-bloklagers. De as krijgt via een kettingkoppeling koppel van een motorreductor. Terwijl het tandwiel draait, drukken de tanden tegen de kettingschakelplaten, waardoor de hele lus wordt voortbewogen. De kettingspanning op de retourstreng wordt op peil gehouden door een apart ophaalstation, dat ervoor zorgt dat de ketting minimaal 180 graden van de omtrek van het tandwiel wikkelt.
Een tandwiel met 8 tanden zorgt voor een kettingwikkeling van 180 graden, waarbij de 4 tanden constant in elkaar grijpen. Dit is voldoende voor de meeste QXG150-toepassingen onder 4 kW. Voor meer vermogen vergroot een tandwiel met 10 of 12 tanden de wikkelhoek en vermindert de tandbelasting.
Selectiegids voor het aantal tanden
Het aantal tanden heeft rechtstreeks invloed op de variatie in de kettingsnelheid, de tandbelasting en de grootte van het aandrijfomhulsel. In de volgende tabel worden de beschikbare opties vergeleken.
|
Aantal tanden |
Variatie van kettingsnelheid |
Tandbelasting |
Drive-envelop |
Wanneer opgeven |
|
6T |
Hoog (±7%) |
Hoog |
Zeer compact |
Tight space only; not for >2 kW |
|
8T (standaard) |
Matig (±4%) |
Gematigd |
Compact |
Algemeen- doel; tot 4 kW; standaard voor QXG150 |
|
10T |
Laag (±2,5%) |
Lager |
Groter |
>4 kW; vloeiendere beweging; langere levensduur van de ketting |
|
12T |
Zeer laag (±1,5%) |
Laagste |
Grootste |
Indexering met hoge-snelheid of precisie |
Opmerking over snelheidsvariatie: 4% variatie is acceptabel voor het schilderen van lijnen. Als het proces een vrijwel-constante snelheid vereist, specificeer dan 10T of 12T.
Technische specificaties
|
Parameter |
Specificatie |
Opmerkingen |
|
Compatibele kettingsteek |
150 mm |
Komt overeen met QXG150 / QXG-150 / TXJ-150 |
|
Aantal tanden |
8T (standaard) |
10T / 12T beschikbaar |
|
Steekdiameter (PCD) |
≈ 392 mm |
PCD=P / sin(180 graden / N) |
|
Buitendiameter (OD) |
≈ 425mm |
Varieert afhankelijk van het tandvormprofiel |
|
Boringdiameter |
40 / 50 / 60 mm (standaard) |
Op maat gemaakte boring tot 80 mm |
|
Spiebaan |
12×8 / 14×9 / 18×11 mm |
Volgens ISO/R773; gedeelde spiebaan op gedeelde-naaf |
|
Hub-stijl |
Gespleten naaf (2-bouts) |
Solide hub beschikbaar |
|
Lichaamsmateriaal |
40Cr gelegeerd staal |
45# of 20CrMnTi op aanvraag |
|
Hardheid van het tandoppervlak |
HRC 40–48 |
Inductiegehard; kern taai |
|
Nauwkeurigheid van tandvorm |
±0,15 mm |
CNC-gefreesd; sjabloon-aangevinkt |
|
Dynamische balansgraad |
G 6.3 (ISO 1940) |
G 2,5 voor hoge-snelheid |
|
Maximale rijsnelheid |
Minder dan of gelijk aan 20 m/min |
Hogere snelheid vereist 10T+ |
|
Maximaal aandrijfvermogen |
Minder dan of gelijk aan 4 kW (8T) |
Use 10T for >4 kW |
|
Geschat gewicht |
≈ 22 kg |
Varieert per boring en naaf |
|
Bedrijfstemperatuur |
−20 graden tot +120 graden |
Vet voor hoge-temperaturen boven 80 graden |
Gesplitste-Hub versus Solide Hub
De meeste QXG150-aandrijftandwielen gebruiken een gespleten-naafontwerp voor eenvoudige installatie zonder componenten aan het asuiteinde te verwijderen.
|
Gesplitste naaf (standaard) |
Solide naaf |
|
|
Installatie |
Kan worden geïnstalleerd zonder componenten aan het asuiteinde te verwijderen |
Vereist vanaf het uiteinde op de as schuiven |
|
Schacht pasvorm |
Stel-schroef + spiebaan; koppel-beperkt |
Perspassing of lassen; hoger koppel |
|
Dynamische balans |
G 6.3 standaard |
G 2,5 makkelijker te realiseren |
|
Vervangingssnelheid |
Snel (~1-2 uur met voor-verveelde reserve) |
Langzamer (demontage van de as vereist) |
|
Typisch gebruiksscenario |
Algemeen vervangings-/onderhoudsvriendelijk- |
Nieuw aandrijfframe / hoog koppel / OEM-constructie |
Installatie en uitlijning
Controles vóór-installatie
• Controleer of de boringdiameter en de spiebaan overeenkomen met de aandrijfas.
• Controleer of het tandwiel vrij draait voordat u het definitief vastdraait.
• Inspecteer de tandflanken op hanteringsschade.
• Zorg ervoor dat de hoek van de kettingwikkeling minimaal 180 graden is
Uitlijningsprocedure
Een verkeerde uitlijning van het tandwiel veroorzaakt voortijdige tandslijtage. De tandwielas moet binnen 1 mm evenwijdig zijn aan de kettingstreng. Gebruik een liniaal om dit te verifiëren.
• Stap 1: Installeer het tandwiel; draai de stelschroeven vast met een koppel van 50%.
• Stap 2: Met de hand roteren; controleer op binding.
• Stap 3: Meet de speling aan de zijkant van de ketting-tot- het tandwiel op 3 punten.
• Step 4: Adjust bearings if side clearance varies >1 mm.
• Stap 5: Draai aan tot vol koppel; gebruik schroefdraad-borgmiddel.
• Stap 6: Draai met de hand gedurende 3 omwentelingen; opnieuw-controleren.
Toepassingsscenario's
Laklijn voor auto-onderdelen
De QXG150 transportband met 8-tandwielen transporteert beugels door de spuiterij. Compact tandwiel past in een aan het plafond gemonteerd station naast kanalen.
Transportband voor apparaatmontage
Wasmachine-onderdelen-getransporteerd met een snelheid van 4–8 m/min. 8-tandwiel levert voldoende koppel zonder een te groot aandrijfframe.
Bediening van elektronica
Voor lasten van minder dan 15 kg per hanger is de QXG150 met een tandwiel met 8- tanden kosteneffectief. Gesloten rail houdt de ketting schoon in elektronicagebieden.
Retrofit van oudere systemen met een steek van 150 mm
Veel faciliteiten gebruiken oudere transportbanden met een steek van 150 mm. QXG150 8-tandwielinterfaces met standaard kettingen met een steek van 150 mm voor retrofit.
Veelgestelde vragen
Populaire tags: qxg150 8 tandaandrijftandwiel voor hangtransporteur, China qxg150 8 tandaandrijftandwiel voor fabrikanten van hangtransporteurs, leveranciers, fabriek
Misschien vind je dit ook leuk
Aanvraag sturen