Het transportsysteem bestaat hoofdzakelijk uit de volgende onderdelen:
Kettingtransporteur: Kettingtransporteur is een van de basistransportapparatuur voor continu transport in moderne stereoscopische magazijnen. Het heeft een matige transportsnelheid, eenvoudige structuur, eenvoudig onderhoud, lage kosten, maar veel lawaai. Het wordt voornamelijk gebruikt in de opslagruimte, montage- en verpakkingsruimte, online picking-ruimte en uitgaande ruimte van geautomatiseerde stereoscopische magazijnen.
Rollenbaan: Rollenbaan is ook een van de basistransportapparatuur voor continu transport van goederen in moderne logistieke geautomatiseerde magazijnen. Het heeft een eenvoudige structuur, gemakkelijke installatie, gebruik en onderhoud, en is geschikt voor het transporteren van onregelmatige items. Het wordt voornamelijk gebruikt in de opslagruimte, montage- en verpakkingsruimte, online picking-ruimte en uitgaande ruimte van geautomatiseerde stereoscopische magazijnen, en kan ook een rol spelen bij het bufferen en accumuleren.
Gecombineerd hefplatform met kettingrollen: deze apparatuur wordt voornamelijk gebruikt op de kruising van kettingtransporteurs en rollenbanen in het transportsysteem. Er wordt een set hefinrichtingen gebruikt om een hoogteverschil tussen de twee transportbanden te creëren om een verandering van 90-graden in de richting van het transport van stukgoederen te bewerkstelligen. Over het algemeen kan het in twee typen worden verdeeld volgens de verschillende doorgangsmethoden: T-vormig en kruisvormig.
Bandtransporteur: Bandtransporteur is een transportband die de transportband gebruikt als dragende en tractiecomponent, geschikt voor het transporteren van verschillende goederen met een normale of onregelmatige vorm. De transportband kan horizontaal of gekanteld transporteren en de kantelhoek bedraagt niet meer dan 15 graden. Het wordt vaak gebruikt voor orderverzameloperaties in logistieke centra of distributiecentra.
Spoorshuttle met kettingbaan of rollenbaan: Deze apparatuur kan de verbinding tussen een of meer transportlijnen en meerdere transportlijnen realiseren, de ladingomleidingswerkzaamheden voltooien en is een belangrijk onderdeel van het niet-continue omleidingssysteem. Het wordt meestal geïnstalleerd vóór het in- en uitgangsgebied van het schappenmagazijn en levert de binnenkomende goederen af op de transportband in het ingangsgebied aan het ene uiteinde van elke baan of ontvangt de goederen van de transportband in het uitgangsgebied.
Automatisch geleid voertuigsysteem (AGV): Een automatisch geleid voertuig is een onbemand automatisch transportvoertuig dat wordt aangedreven door een batterij en is uitgerust met een contactloos geleidingsapparaat. De belangrijkste functie is het transporteren van de lading naar de opgegeven locatie, afhankelijk van de productiebehoeften van de machine, via een complex pad onder computerbesturing. Geautomatiseerd geleide voertuigen zijn onderverdeeld in elektromagnetische begeleiding, optische begeleiding, draadloze communicatiebegeleiding en lasergeleiding volgens verschillende begeleidingsmethoden.
Computerbeheersysteem: Het computerbeheersysteem omvat twee aspecten: logistiek management en logistieke controle. Het bestaat uit magazijnlogistiekbeheercomputers, logistieke volgcomputers en programmeerbare controllers. Onder het beheer en de controle van het computersysteem kunnen grondstoffen een automatische en redelijke materiaalstroom vormen, waardoor een snelle, efficiënte, tijdige en nauwkeurige levering en beheer van grondstoffen wordt gerealiseerd.
Deze componenten werken samen om de soepele werking en efficiënte werking van het transportsysteem te garanderen.
